Chladičová stěna, čela, zámky, vedení vzduchu a jejich díly
Čela, příčky (chladičová stěna) jsou na automobilu důležitější, než by se možná mohlo zdát. Tyto díly zpevňují celou přední část vozidla. V případě nárazu nebo srážky jsou tedy tyto části první, které začnou pohlcovat energii. Musí být proto vyrobené z kvalitního materiálu, být velmi odolné a pevné. Všechna náhradní čela a příčky vybíráme s maximální pečlivostí tak, aby ve vozidle splňovaly svůj účel a vyhovovaly daným kritériím.
Probíhá načítání komponenty
12 položek
| Kód produktu | Název | Sklad | Cena bez DPH | Cena s DPH | |
|---|---|---|---|---|---|
| N90974701 | Šroub samořezný M5x16 N90974701 | Skladem | € 0.17 | € 0.21 | |
| 6U0827525 | Doraz pryžový 6U0827525 | Skladem | € 0.53 | € 0.64 | |
| 1U0018968 | Držák bowdenu s čepy - Octavia I | Skladem na externím skladu | € 1.02 | € 1.23 | |
| 1U1823531A-vika | Bowden, lanko, k zámku kapoty Octavia I - Vika | Skladem na externím skladu | € 4.08 | € 4.94 | |
| 357823591 | Průchodka bowdenu kapoty 357823591 | Skladem na externím skladu | € 4.29 | € 5.19 | |
| 1U0823427 | Podpěra kapoty Octavia I - 1U0823427 | Skladem na externím skladu | € 4.55 | € 5.51 | |
| G052778A2 | LM mazání zámků (50 ml) - G052778A2 | Skladem | € 6.43 | € 7.78 | |
| 1H182353301C | Páčka pro odjištění zámku kapoty - Octavia I | Skladem na externím skladu | € 6.60 | € 7.98 | |
| 1U0823509G-vika | Zámek kapoty spodní díl - Octavia I - Vika | Skladem na externím skladu | € 8.10 | € 9.80 | |
| 1U1823531A-orig | Bowden, lanko, k zámku kapoty Octavia I - Originál | Skladem na externím skladu | € 9.02 | € 10.91 | |
| 1U0823509H | Zámek kapoty s mikrospínačem - Octavia I 1U0823509H | Skladem na externím skladu | € 30.60 | € 37.03 | |
| 1U0805591N-SK | Chladičová stěna Škoda Octavia I 1U0805591N - SK | Skladem na externím skladu | € 70.36 | € 85.14 |
V případě nárazu jsou tyto díly tzv. první na ráně. Je tedy velmi důležité, aby byly kvalitní.
Další části pro zpevnění přední části vozu
Mezi další díly, které zpevňují první část vozu, patří také čela a příčky neboli chladičové stěny (chladičovky). Jejich hlavním úkolem je však fungovat jako nosiče komponentů. U těchto dílů záleží především na tvarové přesnosti, kdy je příčka našroubována na hlavní i vrchní nosníky karoserie a výztuhu. Na příčku jsou pak uchyceny chladiče, ventilátory, světla, nárazník a další díly. Proto otvory a úchyty na chladičové stěně musí být přesně na svém místě, aby vše pasovalo. U starších modelů je příčka vyrobená z ocelového plechu, novější modely jsou z plastu.