Čela, příčky (chladičová stěna) jsou na automobilu důležitější, než by se možná mohlo zdát. Tyto díly zpevňují celou přední část vozidla. V případě nárazu nebo srážky jsou tedy tyto části první, které začnou pohlcovat energii. Musí být proto vyrobené z kvalitního materiálu, být velmi odolné a pevné. Všechna náhradní čela a příčky vybíráme s maximální pečlivostí tak, aby ve vozidle splňovaly svůj účel a vyhovovaly daným kritériím.
Kód produktu | Název | Sklad | Cena bez DPH | Cena s DPH | |
---|---|---|---|---|---|
3B0823603CB41 | Zákryt pro zámek kapoty Superb I | Skladem na externím skladu | € 4.58 | € 5.54 | |
1U1823531A-vika | Bowden, lanko, k zámku kapoty Octavia I - Vika | Skladem na externím skladu | € 4.45 | € 5.39 | |
1U0823427 | Podpěra kapoty Octavia I - 1U0823427 | Skladem na externím skladu | € 3.95 | € 4.78 | |
357823591 | Průchodka bowdenu kapoty | Skladem na externím skladu | € 3.86 | € 4.67 | |
565823661A | Páčka ovládací odjištění kapoty 565823661A - Kodiaq | Skladem na externím skladu | € 3.72 | € 4.50 | |
3T0806221 | Nastavovací segment 3T0806221 | Skladem na externím skladu | € 3.43 | € 4.15 | |
1K8941297 | Adaptér vymezení otvoru šroubu 1K8941297 | Skladem na externím skladu | € 3.33 | € 4.03 | |
5J0805971B | Hrdlo nasávací vzduchu do motoru Fabia II / Roomster | Skladem na externím skladu | € 3.24 | € 3.92 | |
6V18235339B9 | Páčka pro otvírání kapoty 6V1823533-9B9 - originál | Skladem na externím skladu | € 2.81 | € 3.40 | |
1Z0121284B-dpa | P vedení vzduchu na chladičovou stěnu Octavia II - DPA | Skladem na externím skladu | € 2.70 | € 3.27 | |
1Z0121283B-dpa | L vedení vzduchu na chladičovou stěnu Octavia II - DPA | Skladem na externím skladu | € 2.70 | € 3.27 | |
3B1823531D-vika | Bowden, lanko, k zámku kapoty Superb I - Vika | Skladem na externím skladu | € 2.62 | € 3.17 |
V případě nárazu jsou tyto díly tzv. první na ráně. Je tedy velmi důležité, aby byly kvalitní.
Mezi další díly, které zpevňují první část vozu, patří také čela a příčky neboli chladičové stěny (chladičovky). Jejich hlavním úkolem je však fungovat jako nosiče komponentů. U těchto dílů záleží především na tvarové přesnosti, kdy je příčka našroubována na hlavní i vrchní nosníky karoserie a výztuhu. Na příčku jsou pak uchyceny chladiče, ventilátory, světla, nárazník a další díly. Proto otvory a úchyty na chladičové stěně musí být přesně na svém místě, aby vše pasovalo. U starších modelů je příčka vyrobená z ocelového plechu, novější modely jsou z plastu.