Zatímco většina z nás přemýšlí o výměně pneumatik nebo jarním úklidu garáže, jedno místo si pozornost často nezaslouženě nevybojuje – karoserie auta. Přitom právě teď, po zimě, je ideální čas vrátit autu zpět jeho lesk. 

Právě jaro je obdobím obnovy – všechno kvete, myjeme okna i chodníky… tak proč by měla zůstávat karoserie bez péče? Řekneme vám, jak správně pečovat o karoserii, jak předcházet korozi a co dělat, když se objeví první známky poškození.

 
 

Pravidelná údržba je základ, který se vyplácí 

Zimní špína, sůl, bláto – to všechno zůstává usazené na karoserii jako neviditelný jed. Pravidelným mytím auta (ideálně 1× za 2 týdny) udržíte jeho lesk a ochraníte lak. 

Máte dvě možnosti. Pustit se do práce sami a auto umýt a nablýskat doma. Klasika. Kýbl s vodou, houba, hadr. Je to k autu jistě šetrnější než druhá možnost, kterou je samozřejmě automyčka. Pokud chcete svěřit své auto myčce, vybírejte raději bezkontaktní nebo s měkkými kartáči, které nepoškrábou lak.  

 

 

Sušení, leštění, voskování

Po mytí je vhodné karoserii osušit mikrovláknovou utěrkou – zbavíte se tak zbytků vody a předejdete nehezkým skvrnám. A pokud to chcete doladit k dokonalosti, můžete auto naleštit, a vrátit tak barvám hloubku a lesk. 

Vosk je fajn pomocník. Je jako ochranný plášť – odpuzuje vodu a chrání před škrábanci i UV zářením. Zkuste si na voskování vzpomenout tak 2–3× do roka. Pokud jste náročnější řidič, vyplatí se vám keramická ochrana, která vydrží i několik měsíců. 

 

Jak předejít korozi

Koroze si bohužel nevybírá. Nejčastěji ji objevíte na:

• lemech blatníků
• podbězích
• hranách dveří
• spojích karosérie
• spodku auta 

 

Drobná poškození řešte hned
 

Škrábance jsou nepříjemná záležitost. Jsou lidé, kteří je neřeší, ale nevyplácí se to. I malý škrábanec může být pozvánkou pro rez. Pokud se lak jen odře, často vám postačí jen použít leštěnku. U hlubších škrábanců pak sáhněte po retušovací tužce v barvě auta. A co když je škrábanec hluboký až na plech? Nečekejte a navštivte lakovnu. 

A co ještě dokáže napáchat nemalé škody? Odletující kamínky. Skvělou prevencí je ochranná fólie na exponované části (např. přední nárazník, kapotu). 

Nepovedlo se vám poškození předejít a objevily se puchýřky nebo hnědé skvrnky? Jednejte rychle. Malá místa zbruste, ošetřete antikorozním sprejem a přelakujte. Větší poškození svěřte servisu. 

 

Neviditelná hrozba jménem odtokové kanálky

Odtokové kanálky nejsou vidět, ale když se ucpou, problém na sebe nenechá dlouho čekat. Stačí trocha listí, prach, zbytky soli nebo bahýnko – a voda nemá kam odtékat a dostane se, kam nemá. Do čalounění, pod koberečky, do dveří nebo pod výplně.

Důsledkem je pak nepříjemný zápach, vlhkost v interiéru a časem i koroze v místech, kde ji běžně nehledáte. Nejohroženější jsou kanálky pod čelním sklem, u blatníků nebo u střešního okna.

Stačí jednou za čas zkontrolovat, profouknout nebo jemně pročistit. Je to maličkost, ale ušetří vám spoustu starostí i peněz za opravy.

Podívejte se na vlastní oči, jak vypadají následky ucpaných odtokových kanálků.

 

Tipy pro dlouhou životnost karoserie

• Parkujte ve stínu nebo v garáži. UV záření ničí lak. V červenci i v lednu.
• Vyhněte se i parkování pod stromy. Smůla a ptačí trus mohou být agresivnější než sůl.
• Plachty ano, ale s rozumem. Používejte jen ty, které propouští vzduch, jinak můžete napáchat víc škody než užitku.
• Kontrolujte karoserii pravidelně. Dvakrát ročně to stačí – ideálně na jaře a na podzim.