Originální díly podvozku
U náhradních dílů je důležitá jejich originalita. V našem e-shopu nabízíme výhradně originální díly podvozku. To znamená, že pocházejí od výrobců dodávajících díly přímo automobilkám a patří do skupiny VW Automotive Group. Můžete si tak být jisti kvalitou, správností provedení a kompatibilitou námi nabízených dílů.
Probíhá načítání komponenty
48 položek
Náboj zadního kola s ložiskem Fabia 6Q0598611 - originál
Nabízíme náboj zadního kola s ložiskem a uchycením na 1 centrální šroub. Jedná se o originální díl dodávaný od autorizovaného prodejce značky Škoda. Vhodný je do vybraných typů aut této značky.
998 Kč
Cena bez DPH 824,79 Kč
Skladem
Hlava ložiska čepu kola (těhlice) pravá - Fabia I, II, Roomster - brzdy 288 mm
Nová neoriginální těhlice, neboli hlava ložiska čepu kola, pro vozy Škoda Fabia I, II, III, Roomster, Rapid s brzdovým kotoučem 288 x 25 mm.
1 006 Kč
Cena bez DPH 831,40 Kč
Skladem na externím skladu
Disk kola 6Jx14 ET37 Fabia II, Roomster - originál
Originální ocelový disk pro vozy Škoda Fabia II, Roomster. Rozměry 6Jx14 ET37
1 066 Kč
Cena bez DPH 880,99 Kč
Objednáno
Náboj předního kola s posilovačem - 6Q0407621AJ - SKF
1 146 Kč
1 094 Kč
Cena bez DPH 904,13 Kč
Skladem na externím skladu
Náboj předního kola s ložiskem pro vozy Škoda Fabia I, II, III, Roomster a Rapid od originálního výrobce SKF
Pro vozidla s posilovačem řízení a ABS.
Průměr 72 mm
Disk kola 5Jx14 ET35 - originál
Originální ocelový disk pro vozy Škoda Fabia I, Fabia II, Fabia III, Rapid, Roomster. Rozměry 5Jx14 ET35
1 127 Kč
Cena bez DPH 931,40 Kč
Skladem
Hlava ložiska čepu kola(těhlice)-levá
Těhlice neboli hlava ložiska čepu kola s držákem třmenu brzdy je nezbytnou součástí každého automobilu a měla by být vždy v dobrém stavu. Pro velikost brzdového kotouče 256x22 mm.
1 130 Kč
Cena bez DPH 933,88 Kč
Skladem na externím skladu
Hlava ložiska čepu kola(těhlice)-pravá
Hlava ložiska čepu kola s držákem třmenu brzdy neboli těhlice je nezbytnou součástí každého automobilu, která by měla být vždy naprosto v pořádku. Těhlice je určena pro velikost brzdového kotouče 256x22 mm.
1 130 Kč
Cena bez DPH 933,88 Kč
Skladem na externím skladu
Tyčka spojovací stabilizátoru 6R0411315 - originál
Originální nová tyčka stabilizátoru pro vozy Citigo, Fabia I,II,III, Rapid, Roomster
1 187 Kč
Cena bez DPH 980,99 Kč
Skladem na externím skladu
Náboj předního kola s posilovačem - 6Q0407621AJ - FAG
Náboj předního kola s ložiskem pro vozy Škoda Fabia I, II, III, Roomster a Rapid od originálního výrobce FAG
Pro vozidla s posilovačem řízení a ABS.
Průměr 72 mm
1 250 Kč
Cena bez DPH 1 033,06 Kč
Skladem na externím skladu
Disk kola 6Jx15 ET43 Fabia I, II, Roomster 6Q0601027M - originál
Originální ocelový disk pro vozy Škoda Fabia I, Fabia II, Roomster. Rozměry 6Jx15 ET43.
1 318 Kč
Cena bez DPH 1 089,26 Kč
Objednáno
Náboj předního kola s posilovačem - 6Q0407621AJ - Originál
Originální náboj předního kola s ložiskem pro vozy Škoda Fabia I, II, III, Roomster a Rapid.
Pro vozidla s posilovačem řízení a ABS.
Průměr 72 mm
1 415 Kč
Cena bez DPH 1 169,42 Kč
Objednáno
Tlumič pérování přední Škoda Fabia I, II a Roomster 6Q0413031BJ - originál
Nový originální přední tlumič pérování. Tento náhradní díl typově vhodný do vozů Fabia I, Fabia II a Roomster dodáváme v originálním provedení od renomovaného výrobce značky Škoda. Číslo dílu 6Q0413031BJ.
1 490 Kč
Cena bez DPH 1 231,40 Kč
Není skladem
Vybírejte náhradní díly na podvozek od ověřeného prodejce. Díky tomu, že vám nabízíme pouze originální díly, si nemusíte dělat starosti s jejich správnou funkčností ani s tím, zda budou do vašeho vozu pasovat. Správná funkčnost podvozku je důležitá především pro bezpečnost provozu, a to v případě všech součástek, tedy brzd, silentbloků, čepů, tlumičů i ostatních. Na našem e-shopu naleznete kromě dílů podvozku i další potřebné vybavení pro váš vůz, například brzdy, startéry, světla a jiné. S výběrem vám rádi pomůžeme.
Na náhradních dílech vozu se příliš šetřit nevyplatí. Díly z druhovýroby jsou sice levné, ale jejich funkčnost a životnost bývá zpravidla omezena. V případě uplatňování záruky u takových dílů je také potřeba jej vymontovat a posléze namontovat nový. Vznikne vám tak další platba za práci a po dobu vyřizování reklamace je vaše auto nepojízdné.