Originální díly podvozku
U náhradních dílů je důležitá jejich originalita. V našem e-shopu nabízíme výhradně originální díly podvozku. To znamená, že pocházejí od výrobců dodávajících díly přímo automobilkám a patří do skupiny VW Automotive Group. Můžete si tak být jisti kvalitou, správností provedení a kompatibilitou námi nabízených dílů.
Probíhá načítání komponenty
206 položek
Tyčka spojovací stabilizátoru Oct II, III, Sup II, Yeti - originál profil
€ 19.57
€ 19.55
Cena bez DPH € 16.16
Objednáno
Originální spojovací tyčka mezi stabilizátor a tlumič pérování přední nápravy pro vozy Škoda Octavia II, Octavia III, Superb II a Yeti. Tyčka je shodná pro levou i pravou stranu. Tyčka z profilu.
Hlava ložiska čepu kola (těhlice) levá - Fabia I, II, Roomster - brzdy 288 mm
Nová neoriginální těhlice, neboli hlava ložiska čepu kola, pro vozy Škoda Fabia I, II, III, Roomster, Rapid s brzdovým kotoučem 288 x 25 mm.
€ 39.26
Cena bez DPH € 32.45
Skladem na externím skladu
Čep spodního ramene - levý - Octavia III 5Q0407365A - originál
€ 17.75
€ 17.74
Cena bez DPH € 14.66
Skladem na externím skladu
Originální spodní čep má zásadní vliv na stabilitu kol a geometrii vozidla. Může mít na vině tzv. plavání auta na vozovce nebo vrzání. S jeho výměnou rozhodně neváhejte! U nás pořídíte originální spodní čep ramene – levý za akční cenu. Pro vozy s ložiskem 80 mm.
Lůžko ramene zadní nápravy Octavia I 4x4 1J0505203 - Topran
Silentblok do těhlice zadní víceprvkové nápravy vozu Škoda Octavia I 4x4.
€ 5.62
Cena bez DPH € 4.64
Objednáno
Disk kola 6Jx15 ET43 Fabia I, II, Roomster 6Q0601027M - originál
Originální ocelový disk pro vozy Škoda Fabia I, Fabia II, Roomster. Rozměry 6Jx15 ET43.
€ 45.62
Cena bez DPH € 37.70
Objednáno
Sada bezpečnostních šroubů kol 000071597C - originál
Originální sada bezpečnostních šroubů kol pro vozy Škoda
€ 20.72
Cena bez DPH € 17.12
Skladem na externím skladu
L poloosa Octavia I 1.9TDi 1J0407271 - Magneti Marelli
€ 67.35
€ 67.35
Cena bez DPH € 55.66
Skladem na externím skladu
Nová neoriginální levá poloosa (krátká) pro vůz Škoda Octavia I s motory 1.9 TDI (66, 74 a 81 kw). Pro manuální 5-ti stupňovou převodovku. Výrobce Magneti Marelli
Tuk vysokoteplotní 90g G052133A2 - Topran
€ 2.02
€ 2.01
Cena bez DPH € 1.66
Skladem
Tuk vysokoteplotní 90g pro klouby poloos a podobně.
Rameno spodní - přední nápravy - Fabia I a II do r.v.08 6Q0407151L - Frap
€ 24.78
€ 24.78
Cena bez DPH € 20.48
Skladem
Přední rameno od Italského dodavatele FRAP pro vůz Škoda Fabia I a Fabia II / Roomster do r.v. 2008. Toto rameno je stejné pro levou i pravou stranu!
P konzola k rameni + šrouby Fabia I / II / Roomster 6Q0199294J - EU
€ 70.47
€ 70.46
Cena bez DPH € 58.23
Objednáno
Nová pravá neoriginální hliníková konzola (držák) spodního ramene přední nápravy pro vozy Škoda Fabia I, Fabia II a Roomster do r.v. 2008. Dodáváno včetně šroubů pro uchycení.
LP hlava ložiska čepu kola (těhlice) - Octavia I - Vika - pro kotouč 280x22
Levá neoriginální těhlice neboli hlava ložiska čepu kola pro vůz Škoda Octavia I s číslem dílu 1J0407255AG. Pro brzdový kotouč 280x22 mm. Pro motory: 1.8i - 92kW, 2.0i - 85kW, 1.9 TDI - 66,74 a 81kW.
€ 42.74
Cena bez DPH € 35.32
Skladem na externím skladu
PP hlava ložiska čepu kola (těhlice) - Octavia I - Vika - pro kotouč 280x22
€ 47.79
€ 47.78
Cena bez DPH € 39.49
Objednáno
Pravá neoriginální těhlice neboli hlava ložiska čepu kola pro vůz Škoda Octavia I s číslem dílu 1J0407256AG. Pro brzdový kotouč 280x22 mm. Pro motory: 1.8i - 92kW, 2.0i - 85kW, 1.9 TDI - 66,74 a 81kW.
Vybírejte náhradní díly na podvozek od ověřeného prodejce. Díky tomu, že vám nabízíme pouze originální díly, si nemusíte dělat starosti s jejich správnou funkčností ani s tím, zda budou do vašeho vozu pasovat. Správná funkčnost podvozku je důležitá především pro bezpečnost provozu, a to v případě všech součástek, tedy brzd, silentbloků, čepů, tlumičů i ostatních. Na našem e-shopu naleznete kromě dílů podvozku i další potřebné vybavení pro váš vůz, například brzdy, startéry, světla a jiné. S výběrem vám rádi pomůžeme.
Na náhradních dílech vozu se příliš šetřit nevyplatí. Díly z druhovýroby jsou sice levné, ale jejich funkčnost a životnost bývá zpravidla omezena. V případě uplatňování záruky u takových dílů je také potřeba jej vymontovat a posléze namontovat nový. Vznikne vám tak další platba za práci a po dobu vyřizování reklamace je vaše auto nepojízdné.