Vstřikovací trysky mají zásadní vliv na výkon, spotřebu a emisní hodnoty motoru. Aby ventily vydržely co nejdéle, je nutné používat kvalitní pohonné hmoty. První problémy s tryskami způsobené mechanickým opotřebením přicházejí zhruba po 150 tisících najetých kilometrech. Pak je nutné čištění vstřikovačů nebo jejich výměna. V naší nabídce najdete vstřikovací ventily pro benzínové a naftové motory.
Kód produktu | Název | Sklad | Cena bez DPH | Cena s DPH | |
---|---|---|---|---|---|
03E906031-orig | Vstřikovací ventil 03E906031 pro 1.2 12v HTP - originál | Skladem na externím skladu | 2 084,30 Kč | 2 522 Kč | |
03L130277Q-bosch | Tryska vstřikovací 03L130277Q - 2.0 TDI-CR - BOSCH | Skladem na externím skladu | 6 348,76 Kč | 7 682 Kč | |
03H906036A-pou | Vstřikovací ventil 03H906036A pro 3,6 FSI V6 - použitý | Skladem | 1 239,67 Kč | 1 500 Kč | |
047906031C | Vstřikovací ventil 047906031C pro 1.4 MPI - použitý | Skladem | 991,74 Kč | 1 200 Kč | |
078133551BA-pou | Vstřikovací ventil 078133551BA pro 2.8i V6 - použitý | Skladem | 500,00 Kč | 605 Kč | |
06B133551M-pou | Vstřikovací ventil 06B133551M pro 1.8 turbo - použitý | Na dotaz | 500,00 Kč | 605 Kč | |
032906031A-mm | Vstřikovací ventil 032906031A pro 1.6 MPI 55 kw - MM | Objednáno | 1 022,31 Kč | 1 237 Kč | |
03E906031C-orig | Vstřikovací ventil 03E906031C pro 1.2 12v HTP - originál | Skladem | 2 423,97 Kč | 2 933 Kč | |
06A906031CT | Vstřikovací ventil 06A906031CT pro 1.6i 75 kw - VDO | Objednáno | 2 680,17 Kč | 3 243 Kč | |
03F906036B-mm | Vstřikovací ventil 03F906036B pro 1.2 TSI - Magneti Marelli | Skladem na externím skladu | 2 437,19 Kč | 2 949 Kč | |
04L130277AC | Vstřikovač CR - 04L130277AC - Originál | Skladem | 5 019,83 Kč | 6 074 Kč | |
04L130277AB | Vstřikovač CR - 04L130277AB | Skladem | 3 500,00 Kč | 4 235 Kč |
Vstřikovací ventily v našem e-shopu pořídíte za bezkonkurenční ceny.
Pokud jezdíte na nekvalitní palivo, dochází ke zkrácení životnosti vstřikovacích trysek. Pokud je nevyměníte včas, může dokonce dojít k poškození motoru. U trysek se může objevovat elektronické a mechanické poškození. Jak poznáte 3 nejčastější mechanické závady vstřikovacích trysek?
Pokud jste na svém autě zpozorovali některý z těchto problémů, můžete si vstřikovací ventily nechat vyčistit chemickou cestou nebo ultrazvukem. Cena za novou trysku z našeho e-shopu je ale srovnatelná s cenou čištění v servisu.
Ještě než přistoupíte k výměně vstřikovačů, je třeba je nejprve změřit po elektrické stránce diagnostikou. Pro upřesnění pak změřte odpor cívky ventilu. Funkčnost ventilu zkontrolujte i vizuálně - jestli vstřikuje palivo a jaký má paprsek tvar a rozstřik. Vstřikovací tryska s nadměrným nebo ochuzeným vstřikovaným množstvím paliva se měří pomocí odměrného válce umístěného pod tryskou. Dobrou zprávou je, že se většinou nestává, že by bylo více vstřikovačů naráz vadných.