Klimatizace
Klimatizace je v dnešní době součástí výbavy většiny automobilů a přináší svým uživatelům nepostradatelný komfort v letních i zimních měsících. Ačkoliv na klimatizaci často v rámci celkové údržby vozidla zapomínáme, je důležité věnovat klimatizaci náležitou údržbu, abychom prodloužili její životnost.
Probíhá načítání komponenty
7 položek
Vysoušeč chladícího prostoru klimatizace...
€ 17.33
€ 16.80
€ 13.88 bez DPH
Skladem na externím skladu
Vysoušeč chladiva klimatizace pro vůz Škoda Octavia I.
Umístěno na chladiči klimat...
Spínač klimatizace 1K0959126E - Nissens
€ 21.72
€ 17.95 bez DPH
Skladem na externím skladu
Čidlo tlaku klimatizace (G65).
Umístěno na trubce vedení klimatizace
Výrobce Niss...
Spojka elektro-magnetická klima-kompreso...
€ 48.02
€ 45.28
€ 37.42 bez DPH
Skladem na externím skladu
Elektromagnetická spojka (řemenice) pro kompresor klimatizace na vozy Škoda Octavia I...
Chladič klimatizace Octavia I - Nissens
€ 76.23
€ 68.87
€ 56.92 bez DPH
Skladem na externím skladu
Chladič klimatizace bez vysoušeče pro vůz Škoda Octavia I od dánského výrobce Nissens...
Chladič klimatizace + vysoušeč Octavia I...
€ 90.45
€ 90.43
€ 74.74 bez DPH
Objednáno
Chladič klimatizace s vysoušečem pro vůz Škoda Octavia I od originálního výrobce.
Spojka elektro-magnetická klima-kompreso...
€ 100.40
€ 82.98 bez DPH
Není skladem
Originální nová elektromagnetická spojka (řemenice) pro kompresor klimatizace na vozy...
Kompresor klimatizace Octavia I 1J082080...
€ 188.87
€ 180.84
€ 149.45 bez DPH
Skladem na externím skladu
Kompresor klimatizace pro vůz Škoda Octavia I od dánského výrobce Nissens.
Nyní za a...
Jak na správnou kontrolu klimatizace?
Pokud se zajímáme o celkový stav klimatizace, musíme zejména zkontrolovat:
- těsnost
- stav a tlak chladícího média
- čistotu a průchodnost vzduchu skrz chladič (kondenzátor).
Součástí systému je také vysoušeč, který má za úkol zachytávat případné nečistoty a nadměrnou vlhkost. Doporučujeme vysoušeč v rámci správné údržby po 5 letech vyměnit, aby se nahromaděné nečistoty neuvolňovaly do kompresoru a nebo nahromaděná voda nezamrzla, což může kompresor nenávratně poškodit. Octavia I a Supreb I jsou posledními modely vozu Škoda, které měly vysoušeč zvlášť. Od modelů Fabie I, Octavia II a dalších vozů je vysoušeč již součástí chladiče (kondenzátoru) a je nutné jej tedy vyměnit celý.