Tento e-shop využívá cookies

Na našich webových stránkách používáme soubory cookies. Některé z nich jsou nezbytné, zatímco jiné nám pomáhají vylepšit tento web a váš uživatelský zážitek. Souhlasíte s používáním všech cookies?

Cookies nastavení

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat nastavení cookies níže.

Kompresory klimatizace (klimakompresor) a spojky klimatizace

Správná funkce kompresoru je důležitá pro spolehlivý pohyb chladicího média v celém systému klimatizace. Kompresor je silně mechanicky namáhanou součástí a je velmi důležité dbát na jeho výrobní kvalitu a zpracování.


Probíhá načítání komponenty
Spojka elektro-magnetická klima-kompresoru Octavia I
Nový díl

Spojka elektro-magnetická klima-kompreso...

1 186 Kč
980,17 Kč bez DPH
ks
Skladem na externím skladu
Elektromagnetická spojka (řemenice) pro kompresor klimatizace na vozy Škoda Octavia I...
IMG_8863
Výprodej
Nový díl

Spojka elektro-magnetická klima-kompreso...

2 480 Kč
2 049,59 Kč bez DPH
KS
Skladem
Originální nová elektromagnetická spojka (řemenice) pro kompresor klimatizace na vozy...
Kompresor klimatizace Octavia I 1J0820803K - Nissens
Akce
Nový díl

Kompresor klimatizace Octavia I 1J082080...

4 665 Kč
3 855,37 Kč bez DPH
KS
Skladem na externím skladu
Kompresor klimatizace pro vůz Škoda Octavia I od dánského výrobce Nissens. Nyní za a...
IMG_8470
Akce
Nový díl

Kompresor klimatizace 1K0820859F - Mahle

5 243 Kč
4 333,06 Kč bez DPH
Objednáno
Kompresor klimatizace pro vozy Škoda Octavia II, Superb II, Yeti od originálního výro...
IMG_9087
Akce
Nový díl

Kompresor klimatizace Fabia I, Fabia II,...

6 272 Kč
5 183,47 Kč bez DPH
KS
Skladem na externím skladu
Kompresor klimatizace pro vozy Škoda Fabia I, Fabia II, Roomster od dánského výrobce ...

Jak funguje klimakompresor?

Zatímco u starších typů vozidel, například u vozidla Škoda Octavia I, byla součástí řemenice elektromagnetická spojka, která spínala kompresor jen když bylo potřeba, u novějších vozidel se při běžícím motoru klimakompresor točí stále. Proto je u novějších vozů klimakompresor více namáhán a je potřeba chladivo, chladič a ostatní části udržovat v dobrém stavu.

V případě že například uteče chladivo, kompresor se zpravidla zadře a špony se dostanou do celého systému. V tom případě je potřeba systém vyčistit a vyměnit vysoušeč/chladič). Nebo se může stát, že vysoušeč zamrzne a tak se u kompresoru střihne hřídel řemenice.

Pokud dojde u kompresoru k některé z uvedených komplikací, je důležité nejprve zjistit, o jaký problém se jedná a následně ho řešit.