Klimatizace

Klimatizace je v dnešní době součástí výbavy většiny automobilů a přináší svým uživatelům nepostradatelný komfort v letních i zimních měsících. Ačkoliv na klimatizaci často v rámci celkové údržby vozidla zapomínáme, je důležité věnovat klimatizaci náležitou údržbu, abychom prodloužili její životnost.

Probíhá načítání komponenty

Obrázkový výpis Tabulkový výpis Řádkový výpis

33 položek

Kód produktu	Název	Sklad	Cena bez DPH	Cena s DPH
CPAMK222	K2 čistič klimatizace Fresh 150 ml - Lemon	Skladem	82,64 Kč	100 Kč	KS
CPAMK222BB	K2 čistič klimatizace Fresh 150 ml - Blueberry	Skladem na externím skladu	82,64 Kč	100 Kč	KS
CPAMK222FL	K2 čistič klimatizace Fresh 150 ml - Flower	Skladem na externím skladu	82,64 Kč	100 Kč	KS
CPAMK222CH	K2 čistič klimatizace Fresh 150 ml - Cherry	Skladem na externím skladu	82,64 Kč	100 Kč	KS
CPAMW100	K2 čistič klimatizace pěnový	Skladem na externím skladu	128,10 Kč	155 Kč	KS
VA698899	Čistič klimatizace 125 ml - VALEO	Objednáno	152,07 Kč	184 Kč
AP26348A	Čistič klimatizace 150ml - Sonax	Objednáno	187,60 Kč	227 Kč
5Q0959126B-orig	Snímač tlaku klimatizace 5Q0959126B - originál	Skladem na externím skladu	329,75 Kč	399 Kč	KS
1J0820191A-niss	Vysoušeč chladícího prostoru klimatizace 1J0820191A - Nissens	Skladem na externím skladu	353,72 Kč	428 Kč	KS
6Q0820741D-eu	Hadice klimatizace 6Q0820741D Fabia I, Fabia II, Roomster	Skladem na externím skladu	718,18 Kč	869 Kč	KS
1J0820811M-vika	Spojka elektro-magnetická klima-kompresoru Octavia I - Vika	Skladem na externím skladu	980,17 Kč	1 186 Kč	ks
6Q0820411K	Chladič klimatizace	Skladem na externím skladu	1 368,60 Kč	1 656 Kč	KS

Jak na správnou kontrolu klimatizace?

Pokud se zajímáme o celkový stav klimatizace, musíme zejména zkontrolovat:

těsnost
stav a tlak chladícího média
čistotu a průchodnost vzduchu skrz chladič (kondenzátor).

Součástí systému je také vysoušeč, který má za úkol zachytávat případné nečistoty a nadměrnou vlhkost. Doporučujeme vysoušeč v rámci správné údržby po 5 letech vyměnit, aby se nahromaděné nečistoty neuvolňovaly do kompresoru a nebo nahromaděná voda nezamrzla, což může kompresor nenávratně poškodit. Octavia I a Supreb I jsou posledními modely vozu Škoda, které měly vysoušeč zvlášť. Od modelů Fabie I, Octavia II a dalších vozů je vysoušeč již součástí chladiče (kondenzátoru) a je nutné jej tedy vyměnit celý.