Vstřikovací trysky mají zásadní vliv na výkon, spotřebu a emisní hodnoty motoru. Aby ventily vydržely co nejdéle, je nutné používat kvalitní pohonné hmoty. První problémy s tryskami způsobené mechanickým opotřebením přicházejí zhruba po 150 tisících najetých kilometrech. Pak je nutné čištění vstřikovačů nebo jejich výměna. V naší nabídce najdete vstřikovací ventily pro benzínové a naftové motory.
Kód produktu | Název | Sklad | Cena bez DPH | Cena s DPH | |
---|---|---|---|---|---|
05L130277M-orig | Tryska vstřikovací 2.0 TDI-CR 147kW - 05L130277M - originál | Skladem | 4 527,27 Kč | 5 478 Kč | |
03G130073G-orig | Tryska vstřikovací 03G130073G - TDI-PD 2.0 16v | Skladem na externím skladu | 9 983,47 Kč | 12 080 Kč | |
04L130SADA | Sada těsnění vstřikovací trysky 04L130SADA | Skladem na externím skladu | 119,01 Kč | 144 Kč | |
03F906036B-mm | Vstřikovací ventil 03F906036B pro 1.2 TSI - Magneti Marelli | Objednáno | 2 437,19 Kč | 2 949 Kč | |
04L130277AE | Tryska vstřikovací 04L130277AE - originál | Skladem na externím skladu | 5 449,59 Kč | 6 594 Kč | |
WHT003179 | Šroub M6X88 - WHT003179 - originál | Skladem na externím skladu | 56,20 Kč | 68 Kč | |
06A906031CT | Vstřikovací ventil 06A906031CT pro 1.6i 75 kw - VDO | Objednáno | 2 680,17 Kč | 3 243 Kč | |
03L130277Q-bosch | Tryska vstřikovací 03L130277Q - 2.0 TDI-CR - BOSCH | Skladem na externím skladu | 6 348,76 Kč | 7 682 Kč | |
03L130277Q-těsn | Sada těsnění vstřikovací trysky 03L130277Q | Objednáno | 86,78 Kč | 105 Kč | |
03L130277B-těsn | Sada těsnění vstřikovací trysky 03L130277B | Skladem na externím skladu | 123,14 Kč | 149 Kč | |
03L130277B-vdo | Tryska vstřikovací 03L130277B - 1.6 TDI-CR - VDO / Siemens | Skladem na externím skladu | 8 716,53 Kč | 10 547 Kč | |
03E906031C-orig | Vstřikovací ventil 03E906031C pro 1.2 12v HTP - originál | Skladem | 2 423,97 Kč | 2 933 Kč |
Vstřikovací ventily v našem e-shopu pořídíte za bezkonkurenční ceny.
Pokud jezdíte na nekvalitní palivo, dochází ke zkrácení životnosti vstřikovacích trysek. Pokud je nevyměníte včas, může dokonce dojít k poškození motoru. U trysek se může objevovat elektronické a mechanické poškození. Jak poznáte 3 nejčastější mechanické závady vstřikovacích trysek?
Pokud jste na svém autě zpozorovali některý z těchto problémů, můžete si vstřikovací ventily nechat vyčistit chemickou cestou nebo ultrazvukem. Cena za novou trysku z našeho e-shopu je ale srovnatelná s cenou čištění v servisu.
Ještě než přistoupíte k výměně vstřikovačů, je třeba je nejprve změřit po elektrické stránce diagnostikou. Pro upřesnění pak změřte odpor cívky ventilu. Funkčnost ventilu zkontrolujte i vizuálně - jestli vstřikuje palivo a jaký má paprsek tvar a rozstřik. Vstřikovací tryska s nadměrným nebo ochuzeným vstřikovaným množstvím paliva se měří pomocí odměrného válce umístěného pod tryskou. Dobrou zprávou je, že se většinou nestává, že by bylo více vstřikovačů naráz vadných.