Výztuhy a tlumiče nárazu jsou na automobilu důležitější, než by se možná mohlo zdát. Tyto díly zpevňují celou přední část vozidla. V případě nárazu nebo srážky jsou tedy tyto části první, které začnou pohlcovat energii. Musí být proto vyrobené z kvalitního materiálu, být velmi odolné a pevné. Všechny výztuhy a tlumiče nárazu vybíráme s maximální pečlivostí tak, aby ve vozidle splňovaly svůj účel a vyhovovaly daným kritériím.
| Kód produktu | Název | Sklad | Cena bez DPH | Cena s DPH | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8K0805615A | Oko tažné 8K0805615A - originál | Skladem na externím skladu | 857,02 Kč | 1 037 Kč | |
| 8K0805615 | Oko tažné 8K0805615 - originál | Objednáno | 795,87 Kč | 963 Kč | |
| 6V0805615 | Oko tažné 6V0805615 - Originál | Skladem na externím skladu | 815,70 Kč | 987 Kč | |
| 5L0807109B | Výztuha předního nárazníku Yeti 5L0807109B - DPA | Skladem na externím skladu | 1 376,86 Kč | 1 666 Kč | |
| 5L0807109D | Výztuha předního nárazníku Yeti 5L0807109D - originál | Skladem na externím skladu | 5 089,26 Kč | 6 158 Kč | |
| 5L0807248 | Absorbér předního nárazníku Yeti - 5L0807248 | Skladem na externím skladu | 358,68 Kč | 434 Kč | |
| 5L0807248B | Absorbér předního nárazníku Yeti - 5L0807248B | Skladem na externím skladu | 358,68 Kč | 434 Kč | |
| 5E0807248B | Tlumič nárazu na přední výztuhu Octavia III scout 5E0807248B- originál | Objednáno | 325,62 Kč | 394 Kč | |
| 6V0807248B | Absorbér předního nárazníku Fabia III facelift - 6V0807248B | Skladem na externím skladu | 270,25 Kč | 327 Kč | |
| 5E0807248E | Absorbér předního nárazníku Octavia III facelift - 5E0807248E | Skladem | 457,85 Kč | 554 Kč | |
| 565807093A | Spodní příčka přední výztuhy vozu Škoda Kodiaq 565807093A - originál | Objednáno | 794,21 Kč | 961 Kč | |
| 5E3807248D | Tlumič nárazu na přední výztuhu Octavia IV 5E3807248D - originál | Skladem | 433,88 Kč | 525 Kč |
V případě nárazu jsou tyto díly tzv. první na ráně. Je tedy velmi důležité, aby byly kvalitní. Jak už název napovídá, výztuha slouží ke zpevnění přední části vozu. Je našroubována přímo na hlavní podélné nosníky karosérie a spolu s nimi pohlcuje největší procento energie při srážce. Výztuha musí být především pevná, proto je většinou vyrobená z vysoce kvalitní oceli. Zároveň je nutné, aby byla tvarově naprosto přesná a seděla spolu s ostatními díly v přední části vozu.